刀光划过屏幕，染血猛虎悲鸣倒地，动作绵软已是进入弥留之际。
  “呼！可算结束了，”沈莫顾不得给游戏角色打绷带，直接丢开手柄轻轻活动酸软的双手，“这老虎，还真踏马不好打啊！”
  扭头看向吴攀，“老吴，你这补丁没问题吧？怪物强度是不是改过？”
  “没有，我有专门看过MOD代码，它只是单纯替换动物名称，根本没动过其他属性，老虎的攻防速数值都是蜂游原版。”
  “对了，”扭头看了他一眼，“你不是玩了整整两天，号称天天泡在秦岭山么，怎么没在游戏里碰到过老虎？”
  “没有，我脸黑。”
  “脸黑么？”吴攀笑指对方双手，“就凭你这操作，要是真的碰上老虎，怕不是分分钟葬身虎口。”
  为了强调人与自然对抗互动的主题，丝路工作室花费了很大心思在生态系统的构建上，并将采集、钓鱼和狩猎系统作为亮点进行宣传。然后，这一做法很自然地遭到PETA这种极端环保团体的攻讦反对。
  作为回应，正式版《丝路》主动调整三大系统，砍树只能砍榆柳杨柏松这些用材木，钓鱼只能钓草青鲢鳙鲤鳟之类常见鱼、养鸟只能养鸡鸭鹅鸽和鹌鹑等家禽、打猎只能打鹿兔猪鼠雀各种草食动物，其他现实中的珍稀保护动植物却是统统归入友方，禁止玩家主动攻击。
  当然，SRS同样留下了尾巴，通过各种随机事件，玩家依然可以买到黄檀家具、吃到西域大头鱼、听到画眉八哥鸣叫，要是手痒也能和老虎豹子干几架。不过随机系统的概率定的稍微有些低，绕是沈莫玩了三十多个小时，同样没能在上林苑以外见到老虎。
  和他不同，吴攀的游戏刚装好就打上了破解补丁，却是免去了被动等待的煎熬。
  《丝路》正式上市没满一日，网上就免费分享的“空想生物”修改模组。这个MOD会批量修改动物名称规避动保法规，从而解禁所有物种，允许玩家在游戏世界里为所欲为。至于这位制作MOD并免费公布源代码的“热心玩家”到底是哪冒出来的，大家心里都有答案。
  齐琳琳被孙湉拉着进山采野果找熊猫，吴攀则把沈莫叫来自己家，共同体验打了补丁的“猛兽猎人：丝路”。
  转头斜睨某人一眼，老吴接着说道：“嘿嘿！老虎可是山林之王，战斗力强大是应该的。就连动物园里那些饭来张口的废柴肉虎都能咬死人，何况真正的野生猛虎？亏你还是鹭岛人，居然不知道这个道理，我都替你感到丢人。”
  闽南山多林密，历史上长期深受虎患之害，鹭岛距离陆地不远，过往也多次出现猛虎有到岛上杀伤人命然后被击杀的记录，如今鹭岛上那些虎仔山、虎巷路、虎溪岩之类“虎”系地名便是由此而来。十九世纪时，大青果被列强轰开国门被迫五口通商，鹭岛便是通商口岸之一。因为博物学家卡德威尔(Caldwell )在鹭岛附近首次猎获华南虎，后来的分类学家便将这种特产老虎命名为P.t. Amoyensis（拉丁文学名）。
  随着华南虎数量大减，昔日伤人恶虎变成如今的珍惜国宝，这些名称也是摇身一变成为虎文化的见证，其中变迁令人唏嘘。
  沈莫撇了撇嘴，“这可怪不得我，我是90后，打我出生时华南虎就已经在野外消失了，我到哪里去感受野生老虎的强势？”
  人类最后一次见到野生华南虎是在1986年，可惜那是头命丧猎猪铁夹的幼虎。
  此后虽然偶有目击报告，却都和十年前的“正龙拍虎”一样拿不出足够令人信服的证据。动物园里倒是还有一百多只圈养的，但它们都是当初野捕六头老虎的后代，长期近亲繁殖，品种严重退化，未来仍不乐观。
  “嘁！”吴攀轻蔑一笑，“说得好像哥不是90后似的。”
  拿起茶几上的手机看了眼，他霍然站起，“哟，快六点了。行了，今天就到这吧。我把这里收拾一下，你去看看那两位晚上吃什么。”
  “嗯，”沈莫点头离开。
  吴攀转头看向电视屏幕，走到死虎跟前开始采集。
  按说老虎全身都是宝，骨鞭心能够入药，就连虎须都能做成优质牙签。不过游戏里做了简化处理，只能得到皮肉牙三种材料，而且直接读条就好，并不会看到血淋淋的宰割画面。
  有意思的是，PETA虽然以反对活拔长毛兔毛而闻名，却热衷于鼓励游戏厂商添加血腥、残酷的屠宰画面，说是这样可以教育群众。不过PETA毕竟不是广电和游戏分级部门，蜂游显然没有听他们的必要。
  将来也许会有增强屠宰体验的第三方MOD，但现在却只能接受相对和谐的“屠宰魔法”。
  半小时后，沈莫家的餐桌上，两位男士风卷残云般解决了自己的晚餐。
  放下筷子随便擦擦嘴，吴攀起身回家去换衣服。沈莫收起空饭盒丢进垃圾桶，走进开放式厨房一边洗手一边问道：“湉湉，等下要不要一起去？马董果然进了大名单，等下很可能上场！”
  “呵！”听他这么说，孙湉却是轻轻摇头，“马老板终于想起他的职责了？”
  “嘿嘿，可不是嘛，”沈莫笑着点头，“这个赛季只剩三轮就要结束，再不找机会上场就得等明年了。”
  今年1月，马竞和中甲新丁蜜蜂队签署球员合同，宣布以1元象征性月薪加盟蜂足。凭借某人的千亿身家，此举直接将这支球队的平均身家提升三千倍，一举拿下“全球最贵球队”头衔。诚然，世界上比他有钱的人还有很多，但像马竞一样体质强大、球技优秀的家伙却不多，更没人会像他这么不顾身份，居然脱下西装跑去踢球。
  当然，这么做纯粹是为了商业营销，马老板毕竟是个大忙人，根本不可能全职接受训练，更不可能每周参加比赛。所以虽然加盟了蜂足，并走完注册备案程序拿到了职业球员登记证，但他始终在预备队待着，并没有代表主队出战的记录，预备队联赛也没参加。反正他自己就是俱乐部主席和大股东，却是不用担心请假太多惨遭解约。
  就这么过了半年时间，蜜蜂队又在夏季转会窗口最后一天搞了个新闻，突然宣布马竞将升入主队，并展示了印有他名字的20号球衣。然而球迷和记者们又被涮了，之后数月某人始终没有出现在大名单里，登场比赛更是没影的事。
  直到今天，马竞在围脖晒出身穿主力马甲参加球队训练的照片，外界解读应该是暗示今天会登场。受此消息影响，很多平时不看球的人纷纷起意购票，沈莫和吴攀这样的伪球迷也在其中。
  走出厨房，沈莫再次问道：“亲，你到底去不去呀？”
  “不去，”孙湉摇头，“琳琳给我带了智利面膜，等下我要试试看。”
  “就是就是，”沙发上的齐琳琳闻言附和起来，“你们两个臭男人要走赶紧走，免得留在这里碍眼。”
  “好吧，”沈莫对此早有心理准备，抬脚走进卧室，声音远远传出：“那就我和老吴去好了。”
  “走吧走吧！”
  过不多时，沈莫重新回到客厅，身上已然换了身新行头。
  他头上戴着仿皮弁硬帽、脚踩黑色运动鞋、身上则是红色调的新版主场球衣。除了惯例的商标和蜜蜂队徽，衣服上最显眼的却是覆盖胸腹大部分区域的彩绘持笔书生像，木版年画风格，看起来很有地域特色。
  这是蜜蜂俱乐部与西班牙卡尔美（KELME）合作推出的“水浒”系列新版队服，将“水浒好汉”请上身，每件衣服正面都有与号码对应的版画图案，1号是“及时雨”宋江、2号是“玉麒麟”卢俊义，最后则是108号“金毛犬”段景住。
  球衣号码通常不会上百，中甲球衣号码按规定更是只能在1至40号中选取，根本用不完这么多好汉。
  俱乐部和卡乐美之所以一次性发布全部108好汉，一方面是为了配置球迷文化，球员加球迷正好组成完整的“鹭岛108好汉”，另一方面，却是双飞对开发本地市场有所期待。
  闽南有种源自明代的传统武术活动名叫“宋江阵”，每逢春节、元宵、中秋，当地群众就会穿上戏服拿起十八般兵器，装扮成水浒好汉表演武术套路和阵列，又名“套宋江”。限于角色扮演的成本，现代人“套宋江”时经常省略服化环节，只用普通运动服和简单武器代替。蜂足与卡尔美合作推出植入文化遗产“宋江阵”和传统年画元素的球衣，表面理由是凸显本地文化特色，真正原因却是盯上了本地运动市场。
  卡尔美的球衣本就以物美价廉著称，如今又披上文化遗产的外衣，果然取得了不错的本地销量。很多人本来不看球，却因为身穿蜂足队衣被误会成球迷，结果真的成了球迷。
  吴攀早就换好了衣服，见他出来立即从沙发上站起，冲女友摆手示意，快步朝门口走去。
  他身上同样穿着队服，正面是劲装打扮的利落汉子，背后号码则是“20”，却是马竞同款的“神行太保”。
  按照水浒原著，戴宗原是江州两院押牢节级，其有道术神行法，将四片神行甲马拴在腿上，最快能日行八百里，人称神行太保。作为全世界最能跑的人，马竞显然是配得上这件衣服的。
  两人走出小区，网约车司机已经等在门口。接到两位乘客，汽车很快发动起来，朝着东面的海沧大桥驶去。体育中心远在岛内，从这里过去要么乘船要么乘车，不过轮渡6点刚停，此时只能乘车。
  然后，他俩就遇到了走大桥的日常。汽车刚刚靠近引桥，前面就出现密密麻麻的车流，显然是出现了拥堵状况。
  作为最主要的出岛通道，海沧大桥的车流量早已超过设计指标，每逢工作日早晚高峰毕然出现拥堵。今天虽然是周日，但还是堵上了。幸好没有发生车祸，车流终究在磨蹭着向前，两人虽然感觉不爽却也不至于焦急。
  收回视线，沈莫疑惑问道：“怎么回事？今天怎么堵上了？”
  听见这话，吴攀忍不住嗤笑一声，“嘿！你也不想想今天是什么时候？长假结束明天上班，那帮自驾党都从外地驾车回来了，路上车多了可不就是容易堵？”
  “说得也是，”沈莫轻叹口气，“现在就指望着地铁了，等地铁2号线开通，以后上岛应该就不会这么堵了。”
  “还有两年呢，慢慢等吧！”吴攀撇撇嘴，视线落在旁边一辆车上，连忙伸手拍拍沈莫，“快看！雷马E1！”
  “嗯？”顺着他手指的方向看去，沈莫果然看见一辆簇新的白色双门轿跑，正是小马载具旗下那款纯电动车。
  点点头，“绑着红布贴着鹭岛临牌，该不会就是蜜蜂的中秋奖品吧？”
  刚刚过去的中秋晚会上，马竞私人拿出20辆E1电动车加入奖池，并且全部被人抽走。鹭岛毕竟是蜜蜂总部，这边员工数目远超其他分部，有人幸运的抽到车子貌似并不奇怪。
  “应该是吧，”吴攀点了点头，“也不知道这辆是进口的，还是国内代工的？”
  因为在国内申请乘用车生产许可证难度太高，小马开始时将造车基地放在了北美。得益于当地发达的汽车工业，收购小型车厂加以改造的成本并不高，还没有人员薪资花钱多。
  不过北美车厂只能解决有无问题，产能依旧很成问题，而且若要出口国内不但要被加上进口关税，还需花费更多的时间成本。是以在E1研发成功后，马竞立即让人将其送到国内，一边申请加入工信部汽车目录，一边寻找有资质的代工厂。所幸的是，燃油车的颓势，以及国家推进新能源汽车的决心都很明显，最终还是找到了代工企业，并在近期下线了国产版E1。
  正是联想到这个新闻，吴攀才有此一问。
  沈莫摇了摇头，“我也不知道。不过可以试试发微博，要相信万能的网友。”